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交通运输部明文要求

2020-03-17 18:05

该负责人称,目前我省道路运输安全形势不容乐观,部分客运企业未能很好履行安全生产主体责任,未能全面落实安全生产制度,尤其是个别企业省际长途客车凌晨2时至5时仍违规运行,存在较大安全隐患。

为防范疲劳驾驶,交通运输部明文要求,长途客车凌晨2时至5时必须停车休息。针对我省长途客车运营中存在的薄弱环节,省道路运输局结合目前我省交通运输行业集中开展的“八打八治”打非治违专项行动,采取多项安全监管措施,如加强对车辆的动静态监管,科学调整发班时间,合理规避凌晨2时至5时运行时间;结合日常监督检查,利用省局gps安全监管监控平台抽查相关客运车辆执行凌晨2时至5时停止运行或接驳运输制度执行情况,督促企业按规定要求规范经营,落实经营主体安全经营责任等。

“疲劳驾驶是长途客运车辆事故频发的重要原因,凌晨2时至5时是事故多发的‘黑色3小时’。”该负责人说。

长途客车司机疲劳驾驶是引发交通事故的主要原因之一。为此,我省多措并举,加强对省际长途客车安全运营监管,严格落实省际客车凌晨2时至5时停止运行制度,确保道路运输安全。“我们将按照‘零容忍,严监管’的要求,督促客运企业严格落实该制度,凡违反相关制度规定的客运车辆一律停运。”省道路运输局负责人表示。

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